MarketPoint Schiffsfonds:
Artikel im Handelsblatt gewinnt "Goldene saure Gurke-Award"
Mit dem heutigen MarketPoint Schiffsfonds widmet sich FondsMedia dem Artikel "Volle Fahrt in Richtung Totalverlust", erschienen am 8. Dezember 2009 im Handelsblatt. Das Handelsblatt - häufig als Wirtschaftsblatt mit seriöser Recherche wahrgenommen - hat mit diesem Artikel einen neuen Rekord an Unsachlichkeit, miserabler Recherche und damit verbundener Lesermanipulation aufgestellt. FondsMedia verleiht daher der Redaktion den "Goldene saure Gurke-Award" für maximale Uninformiertheit über eine Anlageklasse, die immerhin eine Historie von vierzig Jahren aufweist.
Hier der Artikeleinstieg:
"Lange bewarben Banken geschlossene Schiffsfonds als todsichere
Geldanlage, deutsche Anleger haben 20 Milliarden Euro investiert. Nun
müssen Zigtausende von ihnen feststellen, dass sie falsch beraten
waren. Experten glauben, der Schaden werde höher sein als jener,
den Lehman-Zertifikate angerichtet haben. Die ersten Anleger bereiten
nun Klagen gegen ihre Banken vor."
- Anleger haben gemäß der von FondsMedia ausgewerteten
aktuellen Leistungsbilanzen EUR 17,4 Mrd. in 890 Schiffsfonds investiert.
- Mehr als 600 laufende Containerschiffsfonds haben bis zum 31.12.2008
auf Portfolio-Ebene die Prospektplanungen übererfüllt.
- Die Tilgungen und Auszahlungen der durch FondsMedia ausgewerteten
Containerschiffsfonds ergeben eine durchschnittliche Wirtschaftsleistung
von ca. US$/EUR 2,8 Mrd. pro Jahr.
- Die derzeitige Krise in der Containerschifffahrt, ausgelöst
durch irrwitzige Kreditderivate, stellt keinen Beratungsfehler dar.
Es handelt sich objektiv um eine Folge der Weltwirtschaftskrise.
- Fachleute gehen davon aus, dass sich die Charterraten für
Containerschiffe binnen 36 Monaten normalisieren werden.
- Sofern beschäftigungslose Schiffe die Liegezeiten zwischenfinanzieren,
ergibt sich für sämtliche Schiffsfonds mit modernen Schiffen,
dass diese die Zwischenfinanzierung nach der Markterholung zurückverdienen
und einen finalen Überschuss erzielen können.
- FondsMedia kennt keinen Fachmann, der ernsthaft glaubt, dass Containerschiffsfonds
Milliardenverluste produzieren werden.
- Im Gegensatz zu Zertifikaten erfüllen Containerschiffe einen sinnvollen Zweck. Der Wert der Schiffe ist nicht abhängig von einem Emittenten.
Würde es sich nicht um einen Artikel im Handelsblatt handeln und wäre morgen der 1. April, erinnert das Werk mehr an einen schlechten Aprilscherz, weniger an seriöse Journaille.
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