Marktstudie Containerschifffahrt: Korrelationsanalyse der Faktoren Umschlagsvolumina, Neutonnage und Chartermärkte

Schiffsfonds sind ein "Klassiker“ im Markt geschlossener Fonds. In den vergangenen zehn Jahren haben deutsche Privatanleger ca. 18 Milliarden Euro in geschlossene Schiffsfonds investiert.

Für den Anlageerfolg eines Containerschiffsfonds stellen die Chartereinnahmen einen Schlüsselfaktor dar.

Prall gefüllte Orderbücher, deren Nominalzuwachs oberhalb des Umschlagswachstums liegt, provozieren die Frage, inwieweit die Chartermärkte mit der Balance aus Marktwachstum und Flottenzuwachs korrespondieren.

Um hier Licht ins Dunkel zu tragen, hat das Team von FondsMedia die Marktentwicklungen der letzten zehn Jahre unter die Lupe genommen.

Im Mittelpunkt der neuen Studie "Containerschifffahrt: Korrelationsanalyse der Faktoren Umschlagsvolumina, Neutonnage und Chartermärkte" steht die Frage, ob die Chartermärkte bei Nominal-Überkapazitäten tendenziell nachgeben. Der Zusammenhang läßt sich rechnerisch anhand von Korrelationsanalysen überprüfen.

Die Studie "Containerschifffahrt: Korrelationsanalyse der Faktoren Umschlagsvolumina, Neutonnage und Chartermärkte" beinhaltet folgende Themen:

• Marktwachstum und Marktprognosen zum seewärtigen Containerumschlag
  
• Aktuelle Flottenstruktur und Orderbuch
  
• Flottenzuwachs und Umschlagswachstum in TEU für den Zehnjahres-Zeitraum 1998 bis Ende 2007
  
• Gegenüberstellung Flottenwachstum/Umschlagswachstum 1998 bis 2007, jeweils im Vergleich zum Vorjahr
  
• Relation Flottenwachstum/Umschlagswachstum im Zeitraum 1998 bis Ende 2007 (Über-/Unterkapazitäten)
  
• Chartermarktentwicklung 1998 bis Ende 2007, 500/1.000/1.700/2.500/3.500 TEU
  
• Korrelationsmatrix Charterratenentwicklung 1998 bis Ende 2007, Containerschiffe 500/1.000/1.700/2.500/3.500 TEU
  
• Zehnjahres-Durchschnittscharterraten und Marktschwankungen im Überblick
  
• Korrelationsanalyse Flottenentwicklung/Umschlagswachstum im Zusammenhang mit den Chartermarktentwicklungen (Zehnjahres-Zeitraum 1998 bis Ende 2007)
  
• Korrelationsanalyse Weltwirtschaftswachstum, Seetransportleistungen und Chartermarktentwicklungen (Zehnjahres-Zeitraum 1998 bis Ende 2007)
  
• Fazit

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