FondsPortrait GHF GLOBAL BULKER I
FondsMedia hat den aktuellen Schiffsfonds aus dem Hause GHF unter die Lupe genommen.
Anleger können sich über die Reederei MS Global Helios GmbH & Co. KG und Reederei MS Global Hermes GmbH & Co. KG jeweils paritätisch an zwei neuen, baugleichen Minibulkern beteiligen. Die Schiffe mit einer Tragfähigkeit von jeweils rd. 7.500 tdw bilden gemeinsam das Beteiligungsangebot GHF GLOBAL BULKER I und wurden im Januar bzw. Mai 2006 von der Bauwerft Ningbo Xinle Shipbuilding Co. Ltd, China, abgeliefert. Die Übernahme der Schiffe ist am 18.09.2007 bzw. 19.09.2007 erfolgt. Die Kaufpreise sind vollständig gezahlt.
Gutachterlich werden die Anschaffungspreise für die Schiffe innerhalb des GHF GLOBAL BULKER I von jeweils Euro 10,5 Mio. als marktkonform bestätigt.
Der Einsatz der Schiffe innerhalb des GHF GLOBAL BULKER
I erfolgt in der Freien Fahrt im Rahmen von Befrachtungsverträgen
mit der Apollo Shipping GmbH & Co. KG (Apollo Shipping).
Die Anfänge von Apollo Shipping reichen lt.
Prospektherausgeber in das Jahr 1991 zurück.
Das Beschäftigung des GHF GLOBAL BULKER I erfolgt extrem marktnah, eine Festcharter liegt nicht vor. Anleger mit schwachen Nerven kommen daher für den GHF GLOBAL BULKER I ebenso wenig in Frage wie Erstzeichner ohne Schifffahrtserfahrung. Die Befrachtung und Bereederung der Schiffe innerhalb des GHF GLOBAL BULKER I übernehmen versierte und erfahrene Unternehmen. Hier können erfahrene Investoren auf ein professionelles und spezialisiertes Management bauen.
Das FondsPortrait GHF GLOBAL BULKER I nimmt das Beteiligungsangebot ausführlich unter die Lupe. Dabei werden die Schifffahrtsmärkte, das Schiff nebst Kaufpreis, Charterkonzept und die Qualität der Partner beleuchtet. Auch die Fondskonzeption und deren wesentliche Eckpfeiler werden dem Leser vorgestellt. Die Einschätzung des Beteiligungsangebotes GHF GLOBAL BULKER I durch FondsMedia findet sich im Fazit wieder.
Vergleich geschlossene Fonds Emissionshaus Rendite Steuer Analyse
